Description
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Bras oscillant SUR-RON Light Bee EVO-03
Le bras oscillant EVO‑03 est la dernière évolution du modèle EVOBOOST, conçu pour les SUR‑RON Light Bee Off Road et L1e. Déjà reconnu pour sa robustesse et sa géométrie idéale, ce bras reprend l’architecture éprouvée du EVO‑02 – usinage CNC, aluminium aéronautique 6016‑T6, + 2 cm d’empattement. Tout en bénéficiant de petits ajustements issus des retours de pilotes terrain.
Avec cette version EVO‑03, EvoBoost enrichit surtout le pack, proposant une solution complète, prête à encaisser les utilisations les plus extrêmes. Le bras est utilisé et validé par des pilotes reconnus de la scène e-bike comme Pierre Soriot, Tom Roques, Quentin Nouisier, ou encore Kevin Meyer…
Pensé pour les pilotes exigeants, le EVO-03 allie performance, fiabilité et finitions soignées, prêt à être monté et rouler fort.
Atouts principaux :
- +2 cm d’empattement pour une stabilité accrue en tout-terrain
- Aluminium 6016‑T6 usiné CNC pour un excellent compromis entre rigidité, résistance et poids
- Ultra léger : 2,200 kg seulement, soit 300 g de plus que le bras d’origine SUR‑RON Light Bee
- Conçu pour les conditions difficiles, parfaitement adapté aux pilotes exigeants
- Montage plug & play sur toutes les versions de SUR‑RON Light Bee
- Optimisé dans les moindres détails grâce aux retours des riders les plus exigeants
Inclus avec le bras oscillant EVO-03 :
- Chaîne DID 420 NZ3 Racing – 120 maillons
- 2 x Protèges-bras
- Les tampons de protections de la chaîne sont vissés au bras oscillant.
- 2 Tendeurs de chaine avec vis en acier inoxydable.
- Axes de bras oscillant renforcés avant & arrière
EVO-03 est un bras oscillant de remplacement, spécialement étudié et conçu en France pour faire évoluer le bras d’origine des modèles de motos électriques Light Bee de la marque SUR-RON.
Constamment exposé et mis à rude épreuve, le bras oscillant représente l’élément clé de la stabilité de la moto, en devant notamment être capable de supporter et encaisser la charge du couple, de la transmission et de la suspension.
Le bras oscillant d’origine – conçu initialement pour la puissance – est trop flexible et trop fragile pour une conduite engagée en utilisation extrême.
La plupart des Light Bee améliorées se retrouvent régulièrement avec un bras oscillant fissuré ou cassé. Rien d’étonnant puisque le bras d’origine n’est pas conçu pour gérer l’énorme couple fourni par les Sur-Ron plus puissantes.
Pourquoi, le bras EVO-03 ne possède pas de guide chaîne :
Le bras oscillant EVO-03 n’est pas équipé d’un guide-chaîne car il n’est pas nécessaire dans une utilisation classique sur une moto électrique. Contrairement aux motos thermiques, qui ont un seul kit chaîne et nécessitent un guide pour éviter le déraillement, les motos électriques comme la SUR-RON Light Bee ont une conception différente.
Sur ces motos, l’axe de la chaîne secondaire est parfaitement aligné avec l’axe de pivot du bras oscillant. Cela signifie que la tension de la chaîne reste constante lors du débattement de la suspension, évitant ainsi les variations qui pourraient provoquer un déraillement. C’est pour cette raison que la Light Bee d’origine n’est pas équipée d’un guide-chaîne : le risque de déraillement est inexistant tant que la moto conserve sa puissance d’origine.
Toutefois, lorsque la moto est boostée, le bras oscillant d’origine, trop souple, peut se tordre sous l’augmentation de puissance. Cette déformation désaligne la roue et crée un risque de sortie de chaîne. Le bras EVO-03, plus long et bien plus rigide, corrige ce problème en maintenant la roue bien en place, ce qui empêche le déraillement sans avoir besoin d’un guide-chaîne.
Un guide-chaîne spécifique pour le bras EVO-03 est néanmoins en développement pour répondre aux besoins des pilotes évoluant dans des conditions extrêmes, comme les terrains très accidentés avec de grosses ornières ou obstacles.
C’est précisément pour répondre à cette problématique que la marque EVOBOOST a développée ce nouveau bras oscillant, robuste, et au design élégant grâce à sa finition anodisée noir.
Pour toute information complémentaire, n’hésitez pas à nous contacter via le formulaire de contact.
Moto adaptée :
- Toutes les versions de SUR-RON Light Bee
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